3月买车季，新浪汽车新车7.4折起！

发布时间：2025-09-22 10:56:43 来源：红烧猪脑网 作者：曾国辉

　　正因如此，买车我们认为探讨失败，买车其意义不亚于分析成功，故而希望通过梳理彻底关闭的项目名单、分析典型案例、统计“死亡”特征，为中国乃至全球范围内的TMT一级市场专业投资者、经营者，呈现出创业公司关闭的直观原因和深层次原因，对大家未来的投资策略及创业方向提供借鉴与参考。

另一项研究发现，新浪新车谈判中，比起那些心情愉悦的人，心情不佳的人能取得更好的成果。他们当中，汽车感觉到“不幸福”的人群比例几乎与低收入群体(年收入1-3万元)相当。

1.好多公司都希望让公司的员工感到幸福，折起因为管理者认为，这样员工会更爱工作。坤鹏论认为，买车人有七情六欲，买车少了一个都会失衡不完整，就和那句名言所说的一样，人生就像心电图，一帆风顺就挂了，情绪也一样，有起有伏，敢爱敢恨，才算心理健康，否则不是傻了就是疯了!只有品尝过痛苦，才会知道幸福的甘甜!从今天开始，别再执念幸福，可能幸福就会在明天的灯火阑珊处!最后的最后，再补充一句忠告：现如今，你可以做的让你未来肯定能幸福的事情，就是用尽你的洪荒之力把手里的货币换成优质资产!凡是那些现在高喊90后就别买京沪深的XX了的人儿，要不是不懂经济，要不就是明知故骗，哗众.......取宠!绝对是又一个说自己卖房创业，其实去香港炒股赚了又回北京买房的罗振宇!坤鹏论由三位互联网和媒体老兵封立鹏、滕大鹏、江礼坤组合而成，坤鹏论又多了位新成员：廖炜。4.那些非常重视幸福感的人也更为孤独，新浪新车越是想追到幸福结果往往背道而驰，在追求幸福上投入过多精力会让我们中断与他人的联系。

当然，汽车人幸福感不足的原因，汽车还在于拥有越多，越怕失去，经济条件好了，最怕的是未来会失去，赚的钱越多担的责任越重大，再加上近些年经济形势不好，生意不好做，心理压力大，身体疲劳，健康堪忧，更是让人想幸福都幸福不起来。卢梭认为，折起幸福就是坐在一艘船上，漫无目的漂流，就像上帝那样。

 2012年，买车国庆节央视《新闻联播》播放了一组在街头随机采访普通人的新闻，买车采访主要只提及一个简单的问题：“你幸福吗?”后来经过互联网的洗涤，这个问题被演变成了无数版本，最经典的莫过于：“你幸福吗?”“我姓曾!”对于幸福，每个人都有自己的答案，但打动屌丝大众的答案应该是：升职加薪、当上总经理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巅峰!这个朴素的答案背后，其实蕴含的最大信号就是有钱!当年那首网络神曲——有钱了!有钱了!可我就不知道怎么去花!其流行的最大原因就是，广大屌丝群众多么多么希望钱多到不知怎么花!但是有钱真的就幸福吗?美国有个幸福经济学的鼻祖和奠基人叫伊斯特林，他在1974年提出了一个让人很沮丧的理念，那就是一国的经济增长未必会换来生活满意度的改善，这个主张后来被人们称为伊斯特林悖论”(EasterlinParadox)或是“幸福悖论”。

相信在谈到“你幸福吗?”这个话题时，新浪新车不少人脑海中浮现的是：新浪新车赵传在《沉默的羔羊》中声嘶力竭地唱着：幸福对我来说，其实是一种传说!人一直在追求幸福，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!然鹅，结果常常是找也找不到!幸福感是一种看不见，摸不着的感觉，拥有时你不觉得，失去时你才突然“蓦然回首那人却在灯火阑珊处”。忍无可忍之下，汽车我大声和他们说：汽车“你们能安静一些吗?我们这里在工作啊!”没想到，这家公司的几个男员工突然围了上来，其中一个还态度恶劣地指着我的鼻子说：“你算什么东西?!”而且居然一边说一边对我竖中指!我一气之下就朝这个男的屁股上踢了一脚，结果他们公司的七八个男的(包括几个创始人)马上围上来扬言要打我。

 前段时间，折起我好不容易招到了一个靠谱的助理，结果才干3天她就被她男朋友强行要求从公司离职。我突然觉得自己很可怜：买车为了创业，买车我居然让自己沦落到这个地步……如果有一天我在深圳被车撞了、昏迷了、要做手术，估计都没有人能及时赶来为我的手术签字……也许，我死在马路上都没有人会来关心我……我放弃了这么多来深圳创业，到底是为了什么呢?这几天，我躲在家里偷偷地哭，我不知道自己该怎么办，不知道自己是否该继续坚持创业。

创业，新浪新车真的太难了!我每天都感觉自己要死了。直到有一天，汽车这家公司居然在办公室装修，吵得我们实在无法办公。

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